Przypomnijmy, że zmiany przeprowadzone w 2009 r. objęły nie tylko elementy nadwozia, takie jak zderzaki, światła czy tylną pokrywę ale także wnętrze oraz szereg części niewidocznych gołym okiem. Dzięki tym zabiegom auto zachowało swój nietuzinkowy wygląd do dnia dzisiejszego.
Kolejna porcja zmian, na która Seat zdecydował się w tym roku, objęła m.in. tylne lampy. Teraz są wykonane w technologii LED, a kształtem przypominają literę „L”. Zmodyfikowany został także system multimedialny. Wszystkie te nowości znalazły się w dwóch specyfikacjach Leona: FR oraz Cupra R. Dla nich zarezerwowano także trzy nowe lakiery: Furia - szary, Speed - niebieski oraz Tribu - zółty.

 Kolejną nowość kryje maska Leona. W Leonie FR do służby oddelegowano bowiem nowe jednostki, a wśród nich: 1.4 TSI o maksymalnej mocy 125 KM i 200 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W ofercie pozostaną też dobrze znane i cenione silniki 2.0 TSI (211KM) i 2.0 TDI (170KM). Jednostki te współpracować będą z 6-biegową skrzynią manualną oraz 2-sprzęgłową automatyczną skrzynią DSG.

 SEAT Leon FR w nowym wcieleniu zadebiutował podczas majowego Salonu Samochodowego w Barcelonie. Pojazd jest już dostępny w polskiej sieci sprzedaży marki SEAT. Cena Leona FR z silnikiem 1.4 TSI (125 KM) zaczyna się od 71 730 zł, Leon Cupra R 2.0 TSI (265 KM) kosztuje 102 603 złotych.

źródło: Iberia Motor Company